Aiko

На мой взгляд колодки Aiko оптимальный вариант по соотношению цены и качества. Пробовал разные, эти понравились больше других. Тормозят отлично, не скрипят, не плывут при нагреве, следов износа на дисках не замечаю.

На Патрол 17 года беру следующие фильтра Aiko – масляный С225, воздушный А0490, салонный АС206. Пробовал и подороже и подешевле, но этот бренд и есть та самая золотая середина.

У меня Тойота Камри 15 года выпуска. На фильтра Айко перешел два года назад. Тогда с деньгами было не очень, решил попробовать и с тех пор ставлю только их. На масло О118, на топливо JN8005, на трансмиссию Т21001 подходят идеально. Воздушный и салонный беру еще дешевле, но последний раз качество не устроило и буду переходить на эти проверенные.

Последнее время стал брать воздушные фильтры Айко. Позиционируют себя как японские и судя по всему не врут. От оригинала отличий 0 кроме цены в несколько раз меньше. Меняю каждые 10 тысяч хотя судя по их виду после разборки можно и реже. Салонные этого же производителя и тоже устраивают. За топливные и масляные ничего не скажу но в ближайшее время планирую попробовать и их.

Воздушный фильтр от Aiko сделан весьма качественно и визуально не хуже оригинала хоть и стоит в несколько раз дешевле. Как покажет себя в эксплуатации еще посмотрим но думаю все будет норм. Брал в первый раз по совету друга а он берет расходники этой фирмы уже не первый год.

Раньше пользовался только оригинальными расходниками а последние 2 года ставлю японские фильтра Aiko. Качество вообще ничем не уступает оригинальным а экономия очень ощутимая.

Старые колодки скрипели как не в себя т и пылили так что диск был весь черный и с трудом отмывался. С Aiko таких проблем нет. Знаю что еще хвалят фильтра этого бренда но все никак не попробую. На сервисе где я обслуживаюсь этих фильтров нет, а специально заказать все никак руки не дойдут.

Айко отличный вариант замены оригинального масляного фильтра. Стоит недорого и качество на высоте. Проехал на нем 10 тысяч км по регламенту и никаких нареканий. Думаю полностью перейти на фильтры этого бренда. За топливные и воздушные слышал много хорошего. Как мои свой ресурс отработают поменяю на эту фирму. Не вижу смысла переплачивать за оригинал если можно неплохо сэкономить и получить то же качество. И их тормозные колодки тоже хвалят кстати – сосед по гаражу себе недавно поставил и не нарадуется.

Раньше как то не заморачивался с масляными фильтрами и ставил что под руку попадалось. Но в последнее время попадалось что-то не то. Один фильтр что то начал хандрить и упало давление, а второй потек в -25 мороза. В итоге поставил Aiko и откатал уже больше тысячи. Пока полет нормальный.

Снова вернулся к колодкам Aiko и ну его эти эксперименты. По совету механика поставил другие. Якобы чистый немец а по ходу самая настоящая китайщина. Ездил как на телеге – скрип стоял просто ужасный. На светофорах когда останавливался из соседних машин все глядели на меня как на дурака. После 20 тысяч колодки износились на 75% и нехило так сожрали диск. Так что ну его нафиг теперь только проверенные и зарекомендовавшие себя Aiko.